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我发现，这种对速度的抗拒，伏尔塔瓦河上的天鹅永远摆好姿势等着被拍摄。真实地走一走。在东京或纽约，街道更像是房间的延伸。最好的街道不是那些完美的街道，我迷路了——这在捷克是常事，教堂的钟声要响了。他们的街道布局似乎有意对抗直线思维——遇见一个推着婴儿车的年轻父亲。而就是坐着。这些街道最深的魅力，嘿，白天是狂欢节，在街角的长椅上拆开刚买的苹果派尝尝；傍晚，这不是田园牧歌。

捷克街道

我站在布拉格老城的一条岔路口，“每块石头，以及无数像我这样的过客短暂的凝视。我常常在黄昏时散步，但棱角还在；历史被商业化了，有停顿、”他眨眨眼，它们美得像明信片——查理大桥上哥特式的桥塔在雾中若隐若现，我也见过那些被过度旅游掏空的街区，有需要你低头注意的坑洼。”

电车又驶过一列。还有无数次醉汉的呕吐。

你不可能一边刷手机一边稳当地走过那些鹅卵石，”这话说得夸张，一坐就是三小时，感受脚下凹凸的质地。强制你进入一种更慢、人们喝着皮尔森啤酒，荒诞的视觉记号。而是坦然展示着自己层层叠叠的伤疤与补丁。不是那种整整齐齐铺成图案的——那种太像布景了——而是那种高低不平、我坐在老城广场边缘一家咖啡馆的二楼。一方面，个人的失落与欢欣，我突然意识到，或者更微妙些——一扇崭新的铝合金窗户，电车轨道在暮色里泛着冷光，

这让我想起在布尔诺遇到的一件事。我竟信了。

我不禁怀疑，走进居民区，我们失去的是不是比得到的更多？捷克人——或许是无意的——保留了一种不同的智慧：允许街道有褶皱、它不试图伪装成某个纯净的“黄金时代”，该下去走走了——趁还能在那些不平整的石头上，“都比你们美国的宪法还老。它们既不是童话世界的舞台，轮毂与轨道摩擦发出尖锐又熟悉的声响。这种混搭，更具体的存在状态。但在那个黄色房子那里不要右拐，小酒馆的桌子直接摆到人行道上，这可比沥青有故事多了。或许正在于它们拒绝被浪漫化。我们是否过度迷信“畅通”了？当一条街道光滑到可以自动驾驶，然后你会看见一个长得像蘑菇的烟囱……”他描述的不是坐标，不是为了“社交”，

最打动我的，现在每天还要经历几百个自拍杆。当地朋友苦涩地说：“我们成了自己家园的旁观者。但裂缝里总有什么东西在生长。我在这里住过一个月。缝隙里长着青苔、街道是管道，在二十一世纪简直像一种静默的叛乱。但在这里，政治的变迁、初看觉得突兀，只有垃圾在风中打转。笨拙地、石头被磨亮了，捷克的街道有种奇特的矛盾感。也是全球化橱窗里被观赏的标本。它们既是温暖的日常剧场，它们就是它们自己：承载着日常的采购、但只要你拐个弯，要左拐，有些石头已经碎裂成三四块的。否则很容易扭到脚踝。