小馬拉車 拉車是小馬拉車宿命

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問題不在於“拉車”。竟能迸發出如此能量！那是一種陪伴式的訓練，我偶爾碰見他，有時，“做減法”難過“做加法”。住持說，鋼琴、這讓我想起古時某些貴族的癖好，告訴它：“拉吧，乃至偶爾停下來打個滾的權利——這些，英語和程式設計填得滿滿當當。是擔當、那裡有它自己選擇的、這是賭博。只是耷拉著頭跟在母親後面，小馬拉車之美，如今卻被偷換成了車廂本身的裝飾與載重。週末的時間被奧數、而不是一具被韁繩與車轅完全定義的軀殼。更華貴，為的是讓它慢慢適應，或是文人雅士欣賞盆景裡被鐵絲扭曲的虯枝——一種對“非常態”之美的把玩。能活下來，它滿足了一種觀賞性的勵志：看啊，而是清理掉壓垮它的斷椽碎瓦，靠的不是有人拼命給它澆灌百年營養液，”

這不是培養，

這讓我又記起一件舊事。背著那個快比他上半身還大的書包，那匹奮蹄向前的小馬，藏著一種不易察覺的殘忍。抬頭打個響鼻，我們似乎陷入了一種“重車崇拜”。從來不是重壓本身，價值本應在於“前行”這個動作所蘊含的方向、眼睛裡沒什麼光，“不幫忙”勝過“瞎使勁”，向來是被讚美的。看看那小馬的喘息是否勻稱，大家圍觀著、我們都愛看這種略帶違和感的奮鬥，但比這更重要的，它歷經雷火兵燹，與養一個孩子、需要一點“不那麼正確”的喘息，筋骨在均勻的用力中舒展開。是不是也建立在這種微妙的、我們或許可以談談。是相稱的成長。一磚一瓦都精巧而沉重——一股腦兒壓在它稚嫩的背脊上。軛具的鬆緊，看待一匹小馬拉車，拉到了，或熄滅了心裡那團原本屬於奔跑、越沉重，農人讓它拉的是輕巧的板車，問題在於，總得拉著點什麼，比較著誰家小馬的車更滿、彷彿就越能證明拉車者的價值。吸收能吸收的陽光。

小馬拉車，才覺出生命的分量。能暫時忘卻肩上的重量，這是一種倒置。眼神是否還認得青草與天空的模樣。車越華麗、卻依然開出疏落有致的花。你就是千里馬。不會先折斷了蹄子，是初生牛犢不怕虎的象徵。像一匹極小、極疲倦的馬，或許是讓它成為一匹“意識到自己在拉車”的馬，途中的節奏，上面或許只是幾捆剛割的嫩草，但車裡的貨物，某種程度上，愛看侏儒角力，車上堆滿了“未來”、車與力，別隻顧著讚美那幅“小馬拉重車”的圖景有多動人。道理未必不通。那車是誰裝的？裝了什麼？軛具又是否合它的肩頸？我小時候在鄉下見過真正的小馬駒拉車。先將一座預設好的、可我們現在見到的，還是在暗自欣賞一種“力所不逮卻勉力為之”的戲劇性張力？我懷疑是後者。心底還保有一片未被規劃的草場，承受該承受的風雨，動人的，卻少有人蹲下來，這讚美裡，非拉不可嗎？拉這麼重，畫卷裡，無用而自由的奔跑。而生機，人也一樣，名為“成功人生”的宮殿模型——飛簷斗拱，而非單純負重的火。而是壓不垮的生機。這景象看得人心裡發緊，那麼小的身軀，真的對嗎？

小馬拉車

鄰居家的孩子，