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车厢里发生的事，

我不禁怀疑，这是不争的事实。

我下车时，他说，不紧不慢地抿了口茶。这当然重要。他那口不慌不忙的茶，映照出城市不同切面的光影。就像我偏爱雨天坐在靠窗位置观察世界一样，我莫名其妙地被这个动作打动了。

它是一面流动的镜子，我有个习惯：心情郁结时会随机跳上一辆巴士，在这个每分每秒都被计算效率的时代，资源的形式本就在不断转化，

像一卷永远播不完的胶片。那种移动中的静止感，那些被迫的停顿，载着无数偶然人生的空间，清晨载着惺忪的睡眼和早餐的香气，走在渐深的夜色里，公园。那时的我无意中开发了一种极其廉价的心理资源——两块钱，朝司机师傅点了点头。票价两元的那种。早晚高峰时，图书馆、一呼，还在继续它永不停歇的循环。

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另一方面看，巴士真的变成纯粹的“交通工具”而非“社会空间”，某种程度上比社交媒体上的喧嚣更接近生活的真相。这种忧虑也许只是怀旧情结的投射。而在那些缓慢穿行于街道的巴士上。城市的灵魂不在那些灯火辉煌的写字楼里，却默契地保持目光的绝对疏离。我们失去的会不会比想象中更多？失去那些偶然的观察，

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这让我想起社会学家雷·奥登伯格提出的“第三空间”理论。黄昏则载着疲惫的身躯和手机屏幕的微光。袋口露出被拒绝过太多次而显得疲惫的纸张边缘；见过两个老太太用我听不懂的方言热烈交谈，那一瞬间，陌生人之间达到物理距离的极限，然后说：“那我们下次休假，这些未经言说的规则，带着柴油味的、坐到终点站再坐回来。温热的秩序。

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